Toto Wolff: fortune, salaire, patrimoine du boss de la F1
Torger Christian « Toto » Wolff est un manager de sports automobiles, un investisseur et un ancien pilote de course. Le milliardaire autrichien détient une participation de 33 % dans l’équipe Mercedes-AMG Petronas F1 Team, dont il est le chef d’équipe et le PDG.
Présentation de Toto Wolff
Nom complet | Torger Christian Wolff |
Date de naissance | 12 janvier 1972 |
Âge | 50 ans |
Lieu de naissance | Vienne, Autriche |
Conjointe | Susie Wolff (m. 2011) |
Enfants | Benedict Wolff;Jack Wolff |
Taille | 1,96 m |
Nationalité | autrichienne |
Formation | Lycée français de Vienne; Université d’économie et de commerce de Vienne |
Biographie de Toto Wolff
Toto Wolff a débuté sa carrière dans le monde de la course automobile en participant aux championnats Ford autrichien et allemand. En 1998, Toto Wolff s’est tourné vers le monde des affaires en créant sa toute première entreprise, Marchfifteen.
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Au fil des ans, il a été nommé directeur exécutif de l’équipe de Formule 1 Mercedes AMG Petronas. Au cours de sa carrière, Toto Wolff a travaillé en étroite collaboration avec le pilote de Formule 1 de renommée mondiale Lewis Hamilton, d’ailleurs beaucoup de gens attribuent le succès de ce dernier à M. Wolff.
Toto Wolff : enfance et éducation
Toto Christian Wolff est né le 12 janvier 1972 à Vienne, en Autriche. Il est d’origine mixte polonaise et roumaine-autrichienne. Alors qu’il n’avait que huit ans, le père de Wolff a été diagnostiqué d’un cancer du cerveau en phase terminale, lequel a finalement causé sa mort pendant l’adolescence de Toto.
Il a eu le privilège de fréquenter le Lycée Français de Vienne, une école française renommée en Autriche. Son intérêt pour la course automobile a été déclenché dès l’âge de 17 ans, lorsqu’il a été invité à se rendre sur le circuit allemand du Nürburgring pour soutenir son ami. Plus tard, il a convaincu sa mère de payer ses leçons de conduite et commence à fréquenter l’auto-école.
Son premier pas déterminé dans le monde de la course a eu lieu lorsqu’il a remplacé son ancienne voiture par une Seat Ibiza pour participer à Seat Ibiza Cup. De nombreuses autres compétitions ont suivi depuis, comme les championnats autrichiens et allemands de Formula Ford, où ses talents de pilote exceptionnels ont commencé à lui rapporter de l’argent et à être reconnu. En 1994, cependant, sa carrière a connu un premier revers lorsque ses sponsors se sont retirés.
Après avoir mis sa carrière en suspens pendant un certain temps, il est contraint de revenir aux affaires. Il commence à fréquenter l’Université d’économie de Vienne, mais son intérêt diminue avec le temps, et il abandonne pour rejoindre une banque d’investissement en tant que stagiaire. Ensuite, il a trouvé un autre emploi en tant que membre de l’équipe de gestion des ventes de l’entreprise sidérurgique Koloman Handler. Quelques années plus tard, Wolff décide de créer sa propre entreprise et quitte la société sidérurgique.
La richesse de Toto Wolff et ses premiers investissements
Avec son compatriote autrichien Rene Berger, Toto Wolff a fondé sa première société d’investissement Marchfifteen en 1998. Au fil des ans, la société a réussi à s’étendre à Berlin, Zurich, Tel Aviv et Varsovie. Toto Wolff s’est révélé être un homme d’affaires efficace, puisque sa société a conclu une série d’accords importants et très médiatisés, comme celui avec T-Mobile.
Au cours de sa carrière de pilote, Wolff a réussi à remporter trois courses de six heures en Autriche, en République tchèque et en Italie. Il a également terminé sixième du championnat FIA GT en 2002. En 2004, il est arrivé premier du championnat italien de GT, où il faisait équipe avec Lorenzo Case. Son dernier exploit remonte à 2006, lorsqu’il a terminé deuxième du championnat autrichien des rallyes.
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En 2004, Toto Wolff a commencé à investir dans des entreprises publiques autrichiennes, en créant sa deuxième société d’investissement. Deux ans plus tard, sa société, Marchsixteen, a acheté près de la moitié de l’équipe HWA, une société de course allemande qui produit des moteurs de Formule 3.
Lors d’une course sur le circuit du Nürburgring, Wolff a eu un accident en 2009. La même année, Toto Wolff réalise son rêve de longue date d’investir dans une équipe de Formula 1, en achetant 16 % des parts de l’équipe de Formule 1 Williams. Il a ensuite commencé à faire partie du conseil d’administration, avant d’en devenir le directeur exécutif en 2012.
Toto Wolff : valeur nette, salaire et avenants
Au cours de sa carrière, tant dans les voitures de course que dans les investissements commerciaux, la valeur nette de Toto Wolff avoisinerait 580 millions de dollars. Il gagne jusqu’à 8 millions d’euros par an en tant que directeur d’équipe, selon le journal autrichien Osterreich. Il détient également 30 % des parts de Mercedes-Benw Grand Prix Ltd.
Depuis qu’il a rejoint Mercedes-Benz, il a réussi à tirer le maximum du potentiel de l’équipe. En 2014, l’équipe Mercedes a remporté près de 75 % de sa course et a depuis réussi à maintenir des performances impressionnantes, avec un pourcentage de victoire allant jusqu’à 65 %.
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L’une des plus grandes contributions de Wolff à la sarcelle a été d’introduire une culture sans reproche au sein de l’équipe. Lorsque quelqu’un ne parvient pas à obtenir les résultats escomptés, aucun individu n’est à blâmer. Wolff a préféré chercher la cause profonde de l’échec et prendre les mesures nécessaires pour l’éviter à l’avenir. Cette stratégie s’est avérée très populaire au sein de l’équipe. Elle a permis d’identifier les futurs leaders et le succès de l’équipe.
Source: Legit.ng